Mantenimiento de la válvula de control de alta presión guiada por jaula

En este video, enseñaremos  como darle mantenimiento a una válvula de control de alta presión guiada por jaula de 2”, también conocida como una válvula de pistón balanceado. El actuador de esta válvula es el mismo que el modelo guiado por vástago, por lo que no cubriremos esa parte de la reparación en este video.

Estas son las herramientas que necesitará: 

• Llave inglesa grande 
• Llave de 5/8" 
• Llave de tubo (enchufe) de 5/8” 
• Destornillador de punta plana (es posible que necesite dos) 
• Extractor de jaulas Kimray (# 5296A) 
• Llave de tubo (enchufe) de 5/16" (para el extractor de jaulas) 
• Herramienta para quitar el asiento de Kimray (# 6670) 
• Juego de ganzúas 
• Juego de reparación 
• Grasa 
• Mazo de goma 
• Loctite 

Desmontaje

• Una vez que se haya quitado la parte superior del actuador, desenrosque el conjunto de la caja de empaquetadura de la carcasa superior. Esta es la misma caja de empaquetadura que la válvula guiada por vástago usa. Es posible que el resorte todavía esté en el cuerpo de la válvula. 
• A continuación, retire los pernos de la carcasa superior y retire la carcasa superior del cuerpo. Es posible que deba usar uno o dos destornilladores de cabeza plana o una herramienta similar para separarlos. 
• Ahora retire el conjunto de la jaula y el pistón del cuerpo. 

• Recomendamos utilizar el extractor de jaulas Kimray. Si no lo tiene, puede usar dos destornilladores, pero tenga mucho cuidado de no dañar la parte superior de la jaula. 

• Retire y deseche la junta tórica o O-ring del conjunto de la jaula para montar el extractor de la jaula deslizando cada mitad sobre la jaula y luego apretando el tornillo. 
• Apriete los pernos del extractor de jaulas de uno en uno para levantar el conjunto de la jaula fuera del cuerpo. 
• Verifique en área donde se coloca el asiento para asegurarse de que no haya corrosión por desgaste anormal. 
• Retire la junta tórica o O-ring si todavía está allí. 

Si esta buscado algo eficiente y rápido para darle mantenimiento a las válvulas ofrecemos un ensamble completo para modelos de válvula de control de alta presión guiada por jaula. 

• Coloque el conjunto en el tornillo de banco, teniendo cuidado de no dañarlo apretándolo demasiado. 
• Utilice la herramienta de extracción del asiento de Kimray para quitar el asiento. 
• Deseche el anillo de sello del asiento. 
• Utilice un mazo para quitar el pistón del conjunto de la jaula. 
• Luego, usando los dos partes planos del vástago, coloque el pistón en el tornillo de banco. 
• Retire el tronillo del tapón de relación. 
• Separe el tapón de relación y el disco de asiento. 
• Deseche la junta tórica, esta puede estar en el pistón o en el disco de asiento. 
• Retire y deseche la pequeña junta tórica o o-ring del pistón. 
• Retire las dos juntas tóricas o O-rings exteriores. (Es posible que se haya retirado antes para usar el extractor de jaulas) 
• Retire el anillo cuádruple y los dos respaldos dentro de la jaula. 
• Ahora la válvula estará completamente desmontada. 

Montaje

El kit de reparación también incluye las piezas que necesitará para la caja de empaquetadura. Ese ensamblaje se muestra en nuestro video de reparación guiada del vástago. 

• Para ensamblar usando un kit de reparación, comience instalando el respaldo, el anillo cuádruple y segundo respaldo en la jaula. 
• Instale ambas juntas tóricas en el exterior de la jaula. 
• Coloque el pistón en el tornillo de banco en las dos caras planas, nuevamente teniendo cuidado de no apretar demasiado. 
• Instale la junta tórica o O-ring y aplique grasa. 
• Instale el tapón de relación en el disco de asiento, asegurándose de que el bisel esté orientado hacia el tapón de relación. 
• Ahora instale el tornillo del tapón de relación y la junta tórica o O-ring.  
• Aplique Loctite a las roscas. 
• Monte el conjunto en el pistón. 

El pistón y los orificios de comunicación deben estar alineados para todos los modelos excepto el diseño más actual de 2”. 

• Enrosque en el pistón con una Llave de tubo o (enchufe) de 5/8”. Apretarlo hasta que se detenga por completo. 
• Retire el pistón del tornillo de banco. 
• Coloque la jaula en el tornillo de banco e insértela boca abajo, teniendo cuidado de no apretar demasiado para no dañarla. 
• Engrase los dos respaldos y el anillo cuádruple en el interior de la jaula. 
• Ahora instale el pistón en la jaula. Use un mazo para golpearlo completamente en su lugar. 
• Instale el anillo de sello en el asiento. 
• Enrosque el asiento en el conjunto de la jaula con la herramienta de asiento Kimray. 
• Vuelva a colocar el cuerpo en el tornillo de banco. 
• Engrase la ranura interior del cuerpo donde se asentará el asiento para que la junta tórica o O-ring permanezca en su lugar y selle bien con el cuerpo.  
• Luego inserte la junta tórica o O-ring. (Si la junta tórica del cuerpo se llega dañar, la válvula no funcionara correctamente y esto causara que tenga fuga). 
• Engrase las juntas tóricas o O-rings exteriores del conjunto de la jaula. 
• Vuelva a colocar todo el ensamble del pistón en el cuerpo de la válvula y use un mazo para colocarlo en su lugar. 
• Monte la carcasa superior alineando los orificios de los tornillos y usando un patrón de estrella para apretarlos uniformemente en su lugar. 
• Engrase la junta tórica o O-ring exterior del conjunto de la caja de empaquetadura. 
• Luego, enrósquelo en la carcasa superior con una llave ajustable para apretarlo completamente. 
• Por último, conecte el actuador a la carcasa superior. Para obtener más información sobre ese proceso, asegúrese de ver nuestro video de reparación completo para la válvula guiada por vástago.

Si tiene alguna pregunta sobre este proceso o las herramientas personalizadas de Kimray que se utilizan, comuníquese con su tienda local de Kimray o con su distribuidor autorizado.